2021年12月30日下午，蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段通車，作為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的城際交通要道，這條高速將有效緩解目前滬寧高速公路車流飽和的狀況。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高效溝通了蘇州、無(wú)錫、常州的城市高速環(huán)線，實(shí)現(xiàn)三市繞城高速之間的自由轉(zhuǎn)換，與滬寧高速形成合勢(shì)，讓蘇錫常三地抱得更緊。以靈山拈花灣景區(qū)為例，相比過(guò)去，蘇州、浙北以及上海地區(qū)到拈花灣能節(jié)約30-40分鐘。該項(xiàng)目有力提升滬寧通道作為國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的功能作用，對(duì)促進(jìn)沿線蘇、錫、常等蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
蘇錫常南部高速通車至今年6月初，日均斷面流量1.082萬(wàn)輛，太湖隧道日均斷面流量1.402萬(wàn)輛；收費(fèi)站日均出入口流量0.903萬(wàn)輛。