一、項(xiàng)目基本概況
交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地（以下簡(jiǎn)稱實(shí)訓(xùn)基地）項(xiàng)目是2019年省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目，也是無錫市工業(yè)與信息化局重點(diǎn)支持建設(shè)項(xiàng)目 。該實(shí)訓(xùn)基地位于學(xué)校勵(lì)志樓一樓，近1000余平米。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)遵循“實(shí)用、美觀、引領(lǐng)”的思路，秉承“滿足基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)”為根本、“展示先進(jìn)技術(shù)”為主線、“凸顯智能交通”為特色的建設(shè)理念，由展示區(qū)、體驗(yàn)區(qū)、實(shí)訓(xùn)區(qū)三部分組成。
2019年11月27日，學(xué)校與中標(biāo)單位正式簽訂了合同文本。2019年12月3日，召開實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)，項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。2020年11月27日，學(xué)校組織了項(xiàng)目竣工專家驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組成員分別是：江蘇理工學(xué)院院長(zhǎng)崔景貴教授、無錫市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張華林高工、無錫市工信局物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃處處長(zhǎng)張偉峰高工、江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院副院長(zhǎng)華馳教授、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)智能交通研發(fā)中心主任吳嵐高工、公安部道路交通研究所交通控制部主任徐棱副研究員、學(xué)校教務(wù)處處長(zhǎng)馮美仙副教授等。專家組通過聽取項(xiàng)目建設(shè)匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)察看、質(zhì)詢與討論，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收，并建議加強(qiáng)后期的維護(hù)管理工作。
實(shí)訓(xùn)基地的成功建成，對(duì)提升我校物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)技能人才培養(yǎng)水平、拓展學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)、提高師生物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究與應(yīng)用能力必將發(fā)揮重要作用。
二、項(xiàng)目建設(shè)過程及內(nèi)容；
實(shí)訓(xùn)基地嚴(yán)格按照建設(shè)方案組織建設(shè)，精心施工，精益求精，追求卓越，已建成物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、智慧物流實(shí)訓(xùn)室、物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室、智能交通實(shí)訓(xùn)室以及交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合展廳。綜合展廳主要由開啟智慧之路（綜合可視化平臺(tái)）、智融科技全數(shù)前行（智慧物流）、智控互聯(lián)跨界融合（識(shí)別系統(tǒng)、智慧出行暢想生活（五峰山智慧大橋）、智能物聯(lián) 創(chuàng)造無限（智慧路口）、智融智聯(lián)智控慧行（智能快遞）、智慧城市（交通大沙盤）、智慧護(hù)欄、智慧燈桿、文化長(zhǎng)廊等部分組成，實(shí)訓(xùn)基地整體氛圍極具現(xiàn)代科技感。
實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)過程中，始終得到學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持與幫助。特別是學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取建設(shè)匯報(bào)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，提出優(yōu)化提升思路，聯(lián)系校外專家及有關(guān)知名公司參與建設(shè)，明確提出，建設(shè)過程中要緊跟技術(shù)前沿，凸顯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通方面的最新應(yīng)用成果。此外，除項(xiàng)目承建單位--北京新大陸時(shí)代教育科技有限公司的精心施工外，也得到了常州網(wǎng)聯(lián)云控科技有限公司、蘇州瀾普智能技術(shù)有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)、五峰山大橋建設(shè)指揮部、蘇錫常南部高速公路工程建設(shè)指揮部、公安部交通道路研究所等單位以各種方式提供支持和幫助，或提供技術(shù)服務(wù)或贈(zèng)送實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施，不斷豐富基地建設(shè)內(nèi)容。
三、項(xiàng)目建設(shè)成果：
四、項(xiàng)目資金使用情況
（一）預(yù)算執(zhí)行與預(yù)算批復(fù)的相符性；
實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目嚴(yán)格按照預(yù)算制度執(zhí)行，預(yù)算執(zhí)行與預(yù)算批復(fù)相符合。
（二）執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法的情況；
建立嚴(yán)格的項(xiàng)目資金管理制度和監(jiān)控制度，制訂詳細(xì)的分項(xiàng)目、分年度資金使用計(jì)劃，開展預(yù)算管理，保證項(xiàng)目資金完全用于項(xiàng)目建設(shè)，并產(chǎn)生最大效用。專門制定實(shí)訓(xùn)基地管理辦法，配備管理團(tuán)隊(duì)，保證實(shí)訓(xùn)基地發(fā)揮效能。
五、項(xiàng)目績(jī)效情況：
依托省廳資金支持，建成的實(shí)訓(xùn)基地，大力提升了學(xué)校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)（智能交通方向）的實(shí)訓(xùn)條件。
（一）以本實(shí)訓(xùn)基地作支持，完善物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。
在學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展邁向新臺(tái)階的關(guān)鍵時(shí)刻，以本實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)作支持，進(jìn)一步完善實(shí)踐教學(xué)體系，特別是開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，在內(nèi)容、時(shí)間、空間上向師生開放。為培養(yǎng)卓越工程師，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，強(qiáng)化工程應(yīng)用能力和研發(fā)能力的訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)基地將為我校人才培養(yǎng)方案和實(shí)踐教學(xué)體系的完善和實(shí)施提供硬件支持平臺(tái)，同時(shí)為教師和學(xué)生科研提供研發(fā)平臺(tái)?；诖似脚_(tái)，教師可以申請(qǐng)各項(xiàng)課題，更重要的是可以與企業(yè)合作，解決企業(yè)的技術(shù)難題，為交通行業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
（二）以本實(shí)訓(xùn)基地作支撐，培養(yǎng)學(xué)生工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)部分，是開放式的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，由學(xué)生自擬實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，自己選擇組裝硬件，自己編寫程序，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)。本項(xiàng)目的數(shù)據(jù)中心，為交通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供一個(gè)開放的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析的云計(jì)算平臺(tái)，可以服務(wù)于師生的應(yīng)用研究。本項(xiàng)目的交通物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，為其它物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了示范，將引領(lǐng)師生在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。
（三）以本實(shí)訓(xùn)基地為平臺(tái)，提升教師教研能力和應(yīng)用研發(fā)能力。
本項(xiàng)目的建設(shè)覆蓋了交通物聯(lián)網(wǎng)的感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層四個(gè)層次，以此為平臺(tái)，師生可以開展交通物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域各個(gè)層次的科學(xué)研究。智能交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心是一個(gè)統(tǒng)一融合的大平臺(tái)，服務(wù)于全校師生，隨著智能交通各應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)和運(yùn)行，數(shù)據(jù)中心將積累大量的數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和利用的方法，將對(duì)其它應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)提供依據(jù)。配套的智能交通系統(tǒng)軟件可幫助師生快速方便的完成軟件系統(tǒng)的開發(fā)、集成、測(cè)試、發(fā)布。功能完善、平臺(tái)先進(jìn)、體系開放的基地將為教師的教學(xué)研究和應(yīng)用研究提供了廣闊的空間。
隨著實(shí)訓(xùn)基地的建成，未來3-5年，將與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作開展應(yīng)用研究，與地方政府和生產(chǎn)企業(yè)合作，共同研究和推廣交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過校企合作、校地合作、產(chǎn)學(xué)研融合，教師可以參與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用項(xiàng)目研發(fā)，開展應(yīng)用研究，為當(dāng)?shù)氐钠笫聵I(yè)單位服務(wù)，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
（四）培育優(yōu)秀師資隊(duì)伍，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和課程改革
實(shí)訓(xùn)基地建成后，有利于進(jìn)一步促進(jìn)師資隊(duì)伍建設(shè)，使專業(yè)教師在專業(yè)技術(shù)的深度、廣度、多樣性上得到進(jìn)一步提高，實(shí)踐指導(dǎo)教師數(shù)量和素質(zhì)結(jié)構(gòu)滿足實(shí)踐教學(xué)的需要，積極引進(jìn)在交通物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)教師，使實(shí)踐指導(dǎo)教師隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理，數(shù)量滿足實(shí)踐教學(xué)的需要。同時(shí)，功能完善的實(shí)訓(xùn)基地，更有利于教師進(jìn)行理實(shí)一體化、教學(xué)情景化的項(xiàng)目課程改革，并使專業(yè)教學(xué)過程具備設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、模擬實(shí)驗(yàn)等科學(xué)研究能力，不斷開拓學(xué)生視野。
六、項(xiàng)目管理情況：
實(shí)訓(xùn)基地建成后，學(xué)校信息管理學(xué)院專門設(shè)立管理機(jī)構(gòu)-實(shí)訓(xùn)管理中心，配備專門實(shí)訓(xùn)管理教師，加強(qiáng)管理，提高運(yùn)營(yíng)效率，做好服務(wù)保障。出臺(tái)了《交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》《交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地安全管理規(guī)定》等管理制度，制訂實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、大綱、課程標(biāo)準(zhǔn)及專業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，建立人才培養(yǎng)質(zhì)量多元化的評(píng)價(jià)機(jī)制，分別從素質(zhì)能力、教學(xué)效果、社會(huì)聲譽(yù)三個(gè)方面來評(píng)價(jià)學(xué)生，形成一套完善的校企一體化育人的質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)與保障體系。學(xué)校也設(shè)立了質(zhì)量管理辦公室，會(huì)同學(xué)校教務(wù)處共同監(jiān)控和保障實(shí)訓(xùn)基地的人才培養(yǎng)過程。